Видео обзор вездехода ВЕПРЬ:
https://www.youtube.com/watch?v=Prz3ZrNoCkc&feature=youtu.be
Это базовая модель от ООО "МотоЛига" г.Вологда в следующей комплектации:
- вариатор сафари, разработанный под данный вездеход;
- узел перелома: КУЛАК УАЗ (модернизированный);
- корпус фанера/локер, кузов с боковыми сиденьями и задним бортом;
- двигатель 15 л.с. с электростартером;
- мосты ваз классика;
- коробка 4-х ступенчатая ВАЗ;
- цепной привод (цепь ИЖ ПРИБАЛТИКА);
- барабанные тормоза;
- диск на 42 бочке;
- колеса Камаз Вездеход, протектор ёлочка или паутинка;
- мост приварной.
Дополнительные опции:
- Двигатель 15 л.с с катушкой 7А или 18А
- Фары (галоген или светодиодные)
- Буксировочный рым
- Усиленая цепь и звезды (комбайн)
- Резина Урал, Камаз
Габариты вездехода (Длинна- 320см., ширина - 195см., вес 495кг.)
Преимущества вездехода с вариаторной передачей:
1) Увеличивается надёжность узла передачи в несколько раз, а значит и
уверенность в длительных поездках.
2) Тяговое усилие на крюк не сравнимо выше, при большой и длительной
нагрузке.
3) Увеличивается грузоподъёмность.
4) Гораздо выше прохождение трудных участков пути: болото , глубокий снег и
т.д.
5) Отличное и плавное троганье с места, удобство при выборе скоростного
режима.
6) Надёжность вариаторной передачи подтверждают снегоходы и квадроциклы
импортного и отечественного производства, снегоболотоходы типа ARGO и
множество другой техники для труднопроходимых мест . Вариаторная передача
пришла в Россию из Канады, а «Русская механика» в г.Рыбинск не меняла эту
конструкцию уже 50 лет на своей технике.
7) Для двигателей производства LIFAN, выдающими 4500 об . м. разработан
специальный вариатор сафари с увеличенными грузиками ,что позволяет
получить от двигателя полную мощность , плавность хода, великолепную тягу и
экономию горючего .
8) Подшипник коленчатого вала двигателя LIFAN со стороны вариатора поставлен
на заводе производителе усиленный к боковым нагрузкам. Помимо производства
вездеходов мы занимаемся и выпуском мотобуксировщиков и на протяжении пяти
лет не было ни одного случая разрушения данного узла! Для скептиков мы даём
два года гарантии на данный узел в вездеходе!!!
9) Для удобства и мягкости включения передачи (а значит долговечности) на
трансмиссию установлен тормоз типа Буран.
Все выше указанные пункты позволяют нам устанавливать на вездеходы любую
по ширине, высоте и рисунку протектора резину. Обдиркой автопокрышек
занимаемся самостоятельно , используя отличное американское оборудование, а
значит и качество.
Возможна доставка вездехода в любой регион РФ транспортной компанией или
попутной машиной.
Для оптовых покупателей (магазинов, салонов) предоставляются дополнительные
скидки.
Уважаемые покупатели будьте внимательны при сравнении с другими
вездеходами в которых используются шкивы и ремни от мотоблоков. Известно,
что «Каждый купец хвалит свой товар», но просим Вас основываться на
технические факты.
СПИСОК ОПЦИЙ ДЛЯ ВЕЗДЕХОДА "ВЕПРЬ" V-1
Наименование
Детали
Работа
ДВИГАТЕЛЬ
Бензин 15 л.с. Электрозапуск 7А
-
Бензин 15 л.с. Электрозапуск 18А
+2000
КОРПУС
Капот с крыльями локер
Кузов задний с боковыми сиденьями и открывающийся задний борт на шпингалете
ОБОРУДОВАНИЕ
Мост ВАЗ 01 (комплект)
Мост ВАЗ 2121 (комплект)
+20000
Тормоз барабанный на передние колёса
Звезда Иж
Усиленная цепь и звезды (шаг 19 комбайн)
+6000
Фары (2 штуки)
+1500
+900
Буксировочный рым (1 штука)
+150
+100
ПОКРЫШКИ
Камеры стандартные 11-12х20
Камеры усиленные Камаз вездеход
+4000
Резина Урал стандарт 1300х370
Резина Камаз вездеход 1220х400
Резина Урал Лапоть 1200х500
+10000
Протектор ШЕРП