• 
• 
• 
• 
• 
• 

YZF-R1M – это специальная гоночная версия нового R1, оснащенная передовыми заводскими технологиями. С ним каждый гонщик и любитель смогут раскрыть свой истинный потенциал.

6-координатный блок акселерометров Inertial Measurement Unit (IMU) обеспечивает контроль над сцеплением, скольжением, поднятием переднего колеса, торможением и стартом. Блок коммуникации Communication Control Unit с GPS позволяет просмотреть время на круге и другие данные на Android-совместимых устройствах, а система управления подвеской Electronic Racing Suspension (ERS) обеспечивает бескомпромиссную управляемость.

Благодаря 200-сильному двигателю, выполненному по схеме Crossplane, короткой колесной базе, электронике, обеспечивающей трехмерный контроль, и эксклюзивным карбоновым обтекателям R1M делает технологии гоночного M1 доступными частным лицам.

Особенности

• Подвеска Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS)
• Блок Communication Control Unit с беспроводной сменой карт
• Карбоновые обтекатели в стиле M1. 
  200 кг снаряженной и 180 кг сухой массы
• Новый 998-кубовый 200-сильный 4-цилиндровый двигатель, созданный по схеме Crossplane
• 6-координатный IMU с акселерометрами, обеспечивающими трехмерные измерения
• Чувствительная к виражам система Traction Control / Slide Control
• Системы Lift Control и Launch Control
• Ширина задней шины 200 мм
• Чувствительные к виражам системы ABS и Unified Brake System
• Новая рама Deltabox из алюминиевого сплава и короткая колесная база
• «Перевернутый» маятник задней подвески. Задний подрамник из магниевого сплава
• Ограниченная серия
• Эксклюзивные гоночные ощущения Yamaha для владельцев R1M

Характеристики